Diskabremsuefni - Vinnureglur og gerðir diskabremsa
Nú á dögum nota flestir bílar diskabremsur. Þessi vélbúnaður notar kvarða til að hægja á hraða ökutækisins. Bíll notar tvær til fjórar þykktir, allt eftir fjölda snúninga; Tveir snúningar þýða tvær þykktir og það sama á við um fjóra snúninga. Meðal efna sem notuð eru í diskabremsur er steypujárn algengasta efnið vegna þess að það hefur viðeigandi núning og stífleika. Hér munum við ræða mismunandi efni sem notuð eru til að framleiða diskabremsur og tegundir diskabremsa.
Vitandimismunandi diskabremsuefni
Við framleiðslu á diskabremsum er ekkert alhliða efni í boði. Hins vegar er "steypujárn" enn aðalhlutinn til að framleiða diskabremsur. Því hraðar sem hraðinn er, því meiri er núningskrafturinn og því hærra er hitastigið. Þess vegna er einnig hægt að nota kolefnis- og keramikblöndur með háhitaþol í samræmi við kröfur
Hvernig virkar diskabremsan?
Diskabremsan samanstendur af þykkni sem beitir þrýstingi á par af bremsuklossum. Bremsuklossarnir halla sér að snúningnum eða disknum, sem veldur því að þrýstingur myndar núning og hægir að lokum á ökutækinu. Sjónrænt, þegar þú ýtir á bremsupedalinn, flæðir vökvi (vökvaolía) að þrýstinu. Að auki mun þessi vökvi flæða í átt að stimplinum á þykktinni og þrýsta þannig á bremsuklossana á móti snúningnum. Þessi kraftur er sendur til innra kerfisins í gegnum aðalhólkinn, sem veldur því að ökutækið hægir á sér eða stöðvast á miðri leið. Diskabremsukerfið samanstendur af mismunandi hlutum:
Diskurinn sjálfur
Bremsuklossi með vökvastimpli
Par af bremsuklossum
blæðingarskrúfa
Tegundir diskabremsa
1. Einn stimpill
Það er notað fyrir ökutæki á tveimur hjólum, þar sem einn stimpill myndar núning og stöðvar ökutækið. Þessi vélbúnaður á sér stað á bremsuálaginu, sem veldur því að olían ýtir stimplinum, veldur enn frekar núningi á milli klossa og diska og tekur „stöðvun“ aðgerð. Efnið í þessari diskabremsu er enn stál.
2. Tvöfaldur stimpla
Eins og nafnið gefur til kynna er þetta kerfi algengara í bílum, að undanskildu kerfinu sem inniheldur tvo hana, þá haldast allir aðrir vélbúnaður óbreyttur.
3. Tvöföld þykkni
Tvöfaldir mælikvarðar eru almennt notaðir í lúxusbílum og framleiðendur nota tvöfalda mælikvarða í stað einstakra til að gera ferlið skilvirkara.
