Solid bremsudiskar 1608691680 henta fyrir gerðir eins og Citroen. Góð hörku Solid Brake Disc 1608691680 tryggir að þeir afmyndast ekki auðveldlega við hemlun. Þegar bremsuklossinn beitir þrýstingi til að láta bremsuklossana snerta bremsuskífuna, getur bremsudiskur með nægilega hörku veitt stöðugan stuðning og tryggt að snertiflöturinn og þrýstingurinn á milli bremsuklossanna og bremsuskífunnar sé tiltölulega stöðugur og gerir þar með kleift að miðla hemlakrafti á stöðugan hátt. Ef hörku bremsudisksins er ófullnægjandi getur staðbundin aflögun átt sér stað meðan á hemlun stendur, sem leiðir til ójafns hemlunarkrafts og hefur áhrif á hemlunaráhrif.
Solid Brake Disc 1608691680 gangast undir hörkuprófun áður en hann yfirgefur verksmiðjuna. hörkusvið okkar er yfirleitt á milli 160-220HB. Ef viðskiptavinurinn hefur ákveðnar kröfur um hörkugildi getum við einnig framleitt í samræmi við þá hörku sem viðskiptavinurinn krefst. Hins vegar getur mikil hörka ekki endilega verið kostur, þar sem meiri hörka gefur venjulega meiri hávaða við hemlun.
OE númer með 1608691680:
CITROEN: 1613191280
CITROEN: 1618890380
CITROEN: 4246R4
CITROEN: 424982
CITROEN: E169020
PEUGEOT: 1613191280
PEUGEOT: 1618890380
PEUGEOT: 4246R2
PEUGEOT: 424982
PEUGEOT: E169020
| Viðeigandi líkan | |
| Fyrirmynd | ÁR |
| CITROEN BERLINGO / BERLINGO FIRST Kassi/MPV (M_) 1.1 i (MAHDZ, MBHDZ, MBHFX) | 1996-2008 |
| CITROEN BERLINGO / BERLINGO FIRST Kassi/MPV (M_) 1.4 i (MBKFX, MBKFW) | 1996-2011 |
| CITROEN BERLINGO / BERLINGO FIRST Box Body/MPV (M_) 1.6 16V (MBNFU) | 2000-2008 |
| CITROEN BERLINGO / BERLINGO FIRST Box Body/MPV (M_) Rafmagns | 2003-2005 |
| CITROEN BERLINGO / BERLINGO FIRST MPV (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) | 2002-2008 |
| CITROEN C-ELYSEE (DD_) 1.2 PureTech 82 (DDHMRP) | 2018- |
| CITROEN C-ELYSEE (DD_) 1.5 BlueHDi 100 | 2018- |
| CITROEN C-ELYSEE (DD_) 1.6 VTi 115 (DDNFP0, DDNFP6, DDNFP9) | 2012- |
| CITROEN C2 (JM_) 1.1 | 2003-2012 |
| CITROEN C3 I (FC_, FN_) 1.1 LPG | 2006-2009 |
| CITROEN C3 II (SC_) 1.4 HDi 70 (SC8HZC, SC8HR0, SC8HP4) | 2009-2016 |
| CITROEN C4 CACTUS sendibíll (0B_, 0P_) BlueHDi 100 | 2019- |
| PEUGEOT 301 1.2 PureTech 82 | 2018- |
| PEUGEOT 301 1.6 VTi 115 | 2012-2017 |
| PEUGEOT PARTNER Kassi/MPV (5_, G_) 1.9 D 4x4 | 2004-2011 |
| PEUGEOT PARTNER MPV (5_, G_) 1.4 | 2002-2006 |
| PEUGEOT (DF-PSA) 301 1.6 | 2013-2020 |
Meðan á aðgerðinni stendur er fyrsta skrefið að þrífa yfirborð bremsuskífunnar, fjarlægja olíubletti, ryð og önnur óhreinindi til að tryggja nákvæmni prófunarniðurstaðna. Settu síðan bremsuskífuna á vinnuborðið á hörkuprófaranum, stilltu stöðuna þannig að þrýstihausinn sé hornrétt á yfirborð bremsuskífunnar. Byrjaðu hörkuprófarann, beittu tilgreindu upphafsálagi, beittu síðan aðalálaginu, viðhaldið í ákveðinn tíma, fjarlægðu aðalálagið og lestu hörkugildið. Til dæmis, undir HRC kvarðanum, mun hörkuprófari sjálfkrafa reikna út og sýna hörkugildið byggt á dýptinni.
Almennt er Rockwell hörku HRC gildi bremsudiska á bilinu 30-50. Að auki eru Brinell hörkupróf og Vickers hörkupróf. Hvert þessara hörkuprófa hefur sína kosti.
maq per Qat: solid bremsa diskur 1608691680, Kína solid bremsa diskur 1608691680 framleiðendur, birgja, verksmiðju
