Bremsa Rotor

 

 

Þau eru gerð úr einu efni, venjulega gráu járni eða steypujárni. Efnið dreifir hita fljótt og hefur enga sérstaka loftræstingu eða kælibyggingu. Þeir eru einnig kallaðir diskabremsur. Þeir eru aðallega notaðir fyrir afturhjól bíla eða framhjól örbíla. Verðið er tiltölulega ódýrt.

Loftræsti diskurinn er hannaður með loftræstigötum á diskyfirborðinu og innra með honum er holur uppbygging. Þessi hönnun gerir kleift að loftræsta hola hlutann meðan á hemlun stendur, sem getur bætt hitaleiðni skilvirkni, þannig náð kæliáhrifum og lækkað hitastig bremsuhjólsins. Hitaleiðni loftræsti disksins er betri en solid disksins, þannig að hitauppstreymi fyrirbæri er tiltölulega lítið við mikla hemlun.

Hákolefnisdiskar eru afkastamikil afbrigði úr samsettum kolefnis- og kísilkarbíðefnum, með lágum hemlunarhávaða og einstaklega mikilli hitaþol og slitþol. Hákolefnis bremsudiskar henta betur fyrir erfiðar aðstæður og geta í raun komið í veg fyrir sprungur og aflögun af völdum tafarlausrar hita. Þeir geta líka aðlagast. Þeir eru því oft notaðir í kappakstursbíla og afkastamikil farartæki og veita glæsilega frammistöðu í hvert skipti, með mesta mögulega hemlunarafli og framúrskarandi aksturs- og hemlunarþægindi.

Tvímálmsdiskar eru gerðir úr blöndu af mismunandi efnum, sem miða að því að sameina kosti mismunandi efna. Sprautunarferlið hefur skreytingar og tæringareiginleika. Tvímálmi diskurinn hefur fallegt útlit, er ekki auðvelt að ryðga í loftræstirásinni og hefur góða hitaleiðni við hemlun. CNC vinnsla er notuð, nákvæmar boranir og gróp eru notaðar til að bæta hemlunarnæmi og hitaleiðni og það hefur góða markaðsviðurkenningu.